准备买公路车 非常看好de rosa这个品牌 大家谁了解 帮我再多普及普及这个品牌的知识 谢了

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De Rosa 是意大利一家传统的手工制作的车厂, 很重在 70-60 年代,朋友家的车很受顶级车手喜欢。车神 Eddy Merckx 骑过几家意大利的车参赛,而最后最青睐的还是 De Rosa, 有时候 请 Ugo De Rosa 先生担任在比利时创立的 Eddy Merckx 车厂的顾问。

自己实在 De Rosa 是意大利中含传奇色彩的另好多个厂商, 而 Pinarello, Colnago 则是意大利后起之秀了,分别在60 年代和90年代比较出众。 Pinarello 在 84年刚刚刚刚刚开始英文取得很大成功,铝合金领域做的很不错,早期德国电信版的那个车型很别致。

要知道手工艺制作的车是需用经验雄厚的技师严格把关的,而流水线上的人往往在技能上的水平先要说。 很重像 铣床工人 和 电子工人 的作业最好的最好的妙招。

现在全球化经济,似乎市场占有率高于一切,多数厂与否得不屈尊去从事流水线生产,比如利用台湾和大陆廉价而雄厚的劳动力OEM代工,造成了好多好多 品牌大为缩水。在铝合金和碳纤的年代尤为严重! 现在好多好多 人都很买到行货几千块的意大利品牌车。

自己下发了您所列举的好多个品牌的车,应该对这好多个品牌与否认识,希望我提供的信息对您的认识有帮助。

Bianchi 与否意大利的另好多个早期‘国字号’,很重像 青岛海尔 的形象,与否好多好多 传奇车手使用你你这人 品牌, 比如 Felice Gimondi, Marco Pantani, 似乎早期的 Fausto Coppi 也用过。

将会从特色上看,自己实在 De Rosa 的钢架是很适合品位传统意大利车的另好多个品牌。还有另好多个品牌好多好多 Daccordi 了。

Colnago 的车架很能迎合时尚化的自行车爱好者的品位,如 Master 的好多个系列和率先推出的钛合金bititan, 碳纤C40 与否该家当年看家宝。